+ Wunderwaffen en action
Les armes secrètes du III. Reich pouvaient-elles changer
le cours de la guerre ?
Hitler porte beaucoup d’espoirs sur les Wunderwaffen (armes miracles) et leurs capacités à infléchir le cours des évènements. Il est vrai que les défaites de 1942 et le passage à la défensive de l’Armée allemande à la fin de l’année 1943 sont les prémices d’une défaite finale et que seul un miracle peut sauver une situation catastrophique sur le plan stratégique. Historiquement parlant, la plupart de ces matériels, souvent en avance sur leur temps comme le missile balistique V2, n’ont eu qu’un impact infime sur le déroulé de la Seconde Guerre mondiale. En effet, les quantités disponibles sont très insuffisantes et, souvent, la fiabilité n’est pas au rendez-vous. Mais que ce serait-il passé si le III. Reich avait adopté la même stratégie que les Alliés, à savoir une concentration des moyens financiers, industriels et politiques sur quelques projets précis ? Au lieu de se disperser sur des programmes parfois fumeux, les autorités allemandes auraient pu sélectionner quelques matériels, prometteurs, bien précis pour s’opposer aux armées américaines, anglaises et soviétiques.
+ IS-7
Le monstre de Staline
L’impact des chars lourds allemands Tiger I et II, ainsi que du chasseur de chars Ferdinand sur le champ de bataille est considéré comme suffisamment préoccupant par les Soviétiques pour qu’ils lancent des projets d’engins susceptibles de les contrer. Et ces nouveaux blindés doivent être suffisamment performants pour s’opposer à d’éventuelles machines ennemies encore plus puissantes. La fin de la Seconde Guerre mondiale ne signifie pas pour l’Union soviétique la fin des menaces et son armée souhaite encore renforcer son potentiel militaire. Dans ces conditions, et malgré les échecs de divers autres programmes trop complexes, Moscou demande toujours un nouveau char lourd. Ainsi, le 11 juin 1945, le Glavnoye Avtobronetankovoye Upravleniye MO RF (GABTU) lance donc un ambitieux projet avec comme exigences un poids de 60 tonnes pour favoriser la protection, des suspensions à barre de torsion et un canon de 130 mm, un programme qui va donner naissance à un des engins les plus puissants de la Guerre Froide, mais qui ne dépassera pas le stade du prototype.
+ Les véhicules de dépannage et du génie soviétiques et russes
Les indispensables
+ Alfa 6C 2500 Coloniale
La « Rolls » des généraux italiens !
+ Actualités
Les chars russes en Ukraine
