The Complete History of U.S. Cruise Missiles: From Kettering's 1920s' Bug & 1950s' Snark to Today's

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El año 2018 celebra el centenario de los misiles de crucero estadounidenses. En 1918, el coronel Hap Arnold, futuro padre de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, fue enviado al extranjero, a Francia, para preparar el despliegue operativo de una gran cantidad de Kettering Bugs no tripulados que se utilizarían contra el ejército alemán. Este libro comienza con una visión general que abarca el importante tema de los misiles de crucero de largo alcance, proporcionando a los lectores una perspectiva única de los primeros programas que condujeron al desarrollo de los primeros misiles de crucero primitivos. Destacan el Kettering Bug de la década de 1920 y la bomba voladora alemana V-1, probada en combate y utilizada con efectos devastadores en la Segunda Guerra Mundial. A continuación, se aborda la apasionante primera generación de misiles de crucero alados, supersónicos y de largo alcance propulsados por turborreactores estadounidenses, como el Matador, el Mace, el Snark, el Regulus y el Navaho, todos los cuales soportaron el peso de la guerra de Estados Unidos.

Tras haber cubierto adecuadamente la historia y el desarrollo de los misiles de crucero, la atención se centra en el principal sistema de armas estratégicas actual, el misil BGM-109, que puso en jaque a la Unión Soviética y puso fin a la Guerra Fría. El texto describe en profundidad cómo este vehículo alado altamente avanzado evolucionó hasta convertirse en el principal arma no tripulada operativa del mundo en la actualidad, con la familia de misiles de crucero Tomahawk, que actualmente cuenta con más de 3000 unidades. Con un texto detallado, pero fácil de entender, este libro explica cómo y por qué se desarrolló esta arma y cómo sigue utilizándose en una impresionante carrera de combate que aún continúa.

204 páginas. 22x23 cm. Rústica. 229 fotos a color y 110 en b/n. En inglés.

 

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