LA BATALLA DEL KUBÁN 1943

La de la cabeza de puente del Kubán fue una de las campañas más importantes del año 1943 en el Frente Oriental que sin embargo pasó inadvertida tanto a los contemporáneos como posteriormente a los historiadores del conflicto, quienes prefirieron centrar su atención en otros episodios de relevancia para el desarrollo de la Segunda Guerra Mundial y que se sucedieron al mismo tiempo, como la batalla de Kursk en Ucrania o la caída del fascismo en Italia tras los desembarcos en Sicilia.
Este enfrentamiento, que se prolongó durante diez meses, tuvo lugar en una reducida franja del Cáucaso situada en la misma placa continental de la Eurasia que constituía un espacio estratégico clave para Hitler porque podía amenazar directamente los campos petrolíferos caucásicos y la estabilidad política del Asia Central y Oriente Medio, cosa que Stalin no podía permitir.
Una campaña de tal envergadura, repleta de grandes asaltos de infantería, cargas a la bayoneta, duelos de artillería, combates entre carros de combate, enfrentamientos aéreos y batallas navales en el Mar Negro entre las flotas de ambos bandos, no podía faltar en la serie Imágenes de Guerra. Es por eso que pedimos encarecidamente a todos aquellos interesados en los combates del Frente Oriental que no se pierdan el apasionante relato de lo que sin duda fue una de las mayores gestas del conflicto: la defensa alemana de la cabeza de puente del Kubán.17X24. Rústica. 152 páginas. Muy ilustrado con fotos en b/n y color + mapas.

Cuarta parte de la obra que la colección “Imágenes de Guerra” está dedicando al que ya anteriormente se había calificado como “el carro de combate más famoso de la Segunda Guerra Mundial”.
   Con esta última entrega, dedicada a la actividad operativa de las unidades de las Waffen-SS, se completa un trabajo que no tiene parangón a nivel internacional, pues en sus más de 600 páginas se han incluido más de 1.000 fotografías explicadas con un nivel de detalle pocas veces alcanzado.
    Los que ya conozcan los tomos anteriores sabrán lo que les espera en este: un recorrido fotográfico por los campos de batalla de toda Europa a bordo de un carro de combate que nació para ser el rey de la guerra blindada, cosa que no consiguió por muy poco; por su parte, los que se acerquen a esta serie por primera vez comprobarán el nivel alcanzado en España en cuanto a obras de esta naturaleza, que rivalizan con cualquiera de las publicadas allende nuestras fronteras.
    Quedan pues emplazados todos aquellos interesados en la historia de los combates acorazados de la Segunda Guerra Mundial a seguir los pasos de algunos de los carristas más famosos de la contienda, con especial dedicación a Michael Wittmann, que tiene un apartado específico en el que se recogen sus acciones en Villers-Bocage y la batalla en la que perdió la vida.

La tercera parte de la obra que la colección “Imágenes de Guerra” está dedicando al que ya anteriormente se había calificado como “el carro de combate más famoso de la Segunda Guerra Mundial”.

Y es que con esta tercera parte, que es la segunda dedicada a la historia operativa de las unidades del Ejército de Tierra, no acabará el proyecto. Se tratan aquí los batallones pesados 505, 506, 507, 508, 509, 510 y Grossdeutschland, las unidades de control remoto y las formaciones de menor entidad; pero aún hay espacio para las unidades de las Waffen-SS, que serán las que compongan la cuarta parte.

Los que ya conozcan los tomos anteriores sabrán lo que les espera en este: un recorrido fotográfico por los campos de batalla de toda Europa a bordo de un carro de combate que nació para ser el rey de la guerra blindada, cosa que no consiguió por muy poco; por su parte, los que se acerquen a esta serie por primera vez comprobarán que en España se hacen trabajos tan buenos como los que se hacen fuera, sino mejores.

Quedan pues emplazados todos aquellos interesados en la historia de los combates acorazados de la Segunda Guerra Mundial a seguir los pasos de algunos de los carristas más famosos de la contienda, a la vez que les animamos a no perderse el tomo que culminará la obra, que será, como mínimo, igual de interesante que los anteriores.

BRESLAU 1945
El último bastión del Reich

En 1944 Adolf Hitler ordenó la creación de una línea defensiva basada en ciudades-fortaleza capaces de detener al enemigo y servir de base para una contraofensiva que muy pocos veían ya factible. Breslau, en la Baja Silesia, fue una de las ciudades elegidas.

Para su fortificación se construyeron anillos defensivos y búnkeres, se reforzó su artillería y se militarizó a la población civil. Cuando se produjo el ataque soviético la ciudad fue cercada. Se dirigió desde Berlín su aprovisionamiento desde el aire. Unidades de paracaidistas descendieron a bordo de planeadores, mientras en tierra regimientos como el SS “Besslein” rechazaban al enemigo y protagonizaban golpes de mano que le obligaban a ponerse a la defensiva.

Breslau no fue conquistada: su comandante militar entregó la ciudad cuando Berlín había ya caído y habían cesado los combates en Europa.

Este nuevo número de la colección “Imágenes de Guerra”, ilustrado con más de 180 fotografías y mapas, ofrece al lector la apasionante historia del que fue el último bastión del Reich.

17X24. Rústica con solapas. 192 páginas. Muy ilustrado con fotografías, muchas de ellas inéditas.  PVP: 16,00€

COMENTARIOS:

Habitáculo Siete

El libro nos ofrece un acontecimiento del cual se escribe poco en los libros de historia, se trata de la defensa de la ciudad de Breslau, en la Segunda Guerra Mundial, con el ejército alemán como defensor y el ejército soviético atacante, el libro consta de 151 páginas con muy buena información, detallada y clara, un buen número de fotos en blanco y negro, excepto las cinco páginas centrales que suelen ser a color, como es habitual en la colección. En definitiva una excelente compra.

Valentín Alonso VIllazon

Visito regularmente Wroclaw (Breslau) y debo decir que este libro me ha encantado por la minuciosidad de las explicaciones y por la documentación gráfica. Ya tenía obras sobre este tema editadas en polaco y en inglés, poder tener algo en español dedicado a una ciudad tan desconocida es sorprendente. Hasta ahora ningún libro de esta serie me ha desilusionado, desde luego seguiré comprando libros de Almena.

Al presentar la primera parte de este trabajo afirmábamos que la importancia de este vehículo y el interés que despertaba entre los estudiosos de la guerra acorazada nos imponía el criterio de presentar su historia en dos partes; nos reafirmamos en lo que se refiere a la importancia y al interés que existe por este carro, y por ello, en vez de dos serán tres las partes que compondrán esta obra.

En esta segunda parte se recoge el desarrollo operativo y las tácticas de los batallones de carros pesados y la historia de combate de los batallones 500, 501, 502, 503 y 504 del Ejército de Tierra, quedando para la siguiente entrega el resto de los batallones del Ejército y los de las Waffen-SS.

Los seguidores del Tiger, que son legión, estarán de enhorabuena, pues a las más de doscientas fotografías que tenía el anterior tomo, se suman el otro par de centenares largo que tiene el que ahora presentamos, y las otras tantas que tendrá el siguiente; en total, más de seiscientas fotografías del Tiger, la mayor parte de ellas en acción. Y si ya antes decíamos que este trabajo no tendría parangón en lengua castellana, qué decir ahora, cuando el resultado final de la trilogía será la mayor colección de imágenes publicada nunca del que posiblemente sea el carro más famoso de la Segunda Guerra Mundial.

17x24. Rústica. 152 páginas. Muy ilustrado en color y b/n.

El año 1943 puede considerarse el punto de inflexión en la lucha en el Frente Oriental de la Segunda Guerra Mundial. Ese año se produjeron la derrota alemana en Stalingrado y la batalla de Kursk, con un resultado incierto.

Fue a partir de esta última cuando los soviéticos tomaron la iniciativa en las operaciones ofensivas, y una de las primeras es la que aquí tratamos, la que llevó a la recuperación de Smolensk ese verano.

Asistiremos a los golpes que el Ejército Rojo lanzó contra el acosado Heeresgruppe Mitte germano, que, como sería la norma a partir de entonces, hubo de hacer frente a fuerzas muy superiores en número de hombres y de material, y veremos también los ímprobos esfuerzos alemanes por contener la marea soviética.

El texto, lleno de acción sin pausa, está magníficamente complementado por más de un centenar de fotografías que servirán para que todos aquellos que se acerquen a este nuevo título de la serie Imágenes de Guerra, puedan tener una visión completa de aquellos acontecimientos.

TIGER I EN COMBATE. DESARROLLO Y PRODUCCIÓN.

Imágenes de guerra abre sus páginas al Tiger, sin duda el carro de combate más famoso de la Segunda Guerra Mundial, por no decir de todos los tiempos, hasta el punto que dio lugar entre los aliados a la llamada “Tigerfobia”. Era tal el terror que inspiraba, que la sola mención de su nombre paralizaba el ánimo de los combatientes enemigos.

Dada la importancia de este vehículo de combate y del interés que despierta entre los estudiosos de la guerra acorazada, se ha impuesto el criterio de presentar su historia en dos partes. En esta primera, dedicada al desarrollo y la producción del carro, se ofrecen más de doscientas fotografías que recogen con detalle cada aspecto del vehículo, desde la protección al armamento, desde los camuflajes a su sistema de combate. La segunda entrega, que tendrá una cantidad similar de fotografías, estará dedicada a su actividad operativa y presentará la manera en que fue empleado el Tiger en combate y contará con relatos de los carristas que los usaron y de los que lucharon contra ellos.

El resultado final será un trabajo sin parangón en lengua castellana que estará a la altura de los más reputados estudios foráneos, como podrán comprobar todos aquellos que se acerquen a sus páginas.
17x24. 152 páginas. Muy ilustrado con fotografías en b/n y color + perfiles a color.

COMENTARIOS:

JAVIER

Gran obra de la colección Imágenes de Guerra, de Almena Ediciones. Incluye muchas fotos y perfiles a color. También listados y tablas muy completas. El autor, Marcos Clemens, nos trae la historia del origen y desarrollo del Panzer VI Tiger I y deja para otras obras posteriores su empleo táctico en las diferentes unidades de combate en las que fue empleado. A pesar de mi interés por el tema de los panzer en general y del Tiger I en particular, he aprendido muchas cosas que desconocía de esta formidable máquina de guerra germana. Por último, es de agradecer obras de este tipo, en impreso y en castellano, pues contribuye a rellenar dignamente el hueco de la pobre bibliografía existente en español sobre el Tiger I, sobre todo en comparación con las editadas en idioma inglés y alemán principalmente. En resumen, un libro del todo imprescindible para cualquier aficionado que se precie sobre el tema.

Tras Berlín 1945 y Stalingrado 1942, la serie “Imágenes de Guerra” se adentra ahora en el apasionante mundo de los carros de combate. Y hemos elegido para ello al blindado que muchos consideran, con buenas razones, como el mejor carro de combate de la Segunda Guerra Mundial: el Panther alemán.

Siguiendo el nivel de calidad establecido en los títulos anteriores, el texto narra de forma completa y rigurosa la génesis, desarrollo y empleo en acción del vehículo, sin olvidar el factor humano, que transmitimos a través de los relatos que dejaron escritos los protagonistas de diversas acciones de combate en las que se vieron envueltos tripulando los Panther.

Pero, sin lugar a dudas, la parte fundamental de la obra es su apartado gráfico, como queda reflejado en el título de la serie. Su dos centenares y medio de fotografías, elegidas tanto por su excelencia técnica como por su utilidad histórica, recorren la vida de este magnífico blindado, presentándolo sobre todo en acción en los diferentes frentes de la contienda.

Una vez más, el resultado final es espectacular, como podrán apreciar todos aquellos que quieran conocer a través de la presente obra las vicisitudes de este "felino" de acero.